Junho Verde virou data de campanha de redução de combustíveis fósseis. E no transporte rodoviário de cargas a pergunta é direta: o diesel da sua frota está sob comando ou no improviso? Porque, no nosso setor, sustentabilidade e gestão de diesel são a mesma conversa.
Cada litro de diesel economizado é, ao mesmo tempo, menos custo e menos emissão. Não é preciso escolher entre lucro e responsabilidade ambiental. A frota que gere bem o diesel ganha nos dois lados. A que gere no improviso perde nos dois.
Reduzir diesel não é só agenda ambiental. É gestão. E gestão é margem.
Diesel sob comando
Uma frota com o diesel sob comando sabe responder, sem hesitar:
- Quanto cada caminhão consome e qual está fora do padrão.
- Onde, quando e por quanto a frota abastece, com regra clara.
- Como cada motorista dirige, com indicador acompanhado.
- O que a manutenção está fazendo pelo consumo, não contra.
Diesel no improviso
A frota no improviso abastece onde dá, não mede consumo por caminhão, descobre o problema pelo boleto e culpa o motorista quando a conta não fecha. Gasta mais, emite mais e ainda fica sem saber onde está o vazamento.
O Junho Verde é um bom lembrete, mas a redução de verdade não cabe em um mês. Cabe em um sistema que roda o ano inteiro. Tirar o diesel do improviso e colocá-lo sob comando é o trabalho que a FB Consult faz dentro da operação. Menos custo, menos emissão e mais previsibilidade. Os três ao mesmo tempo.
Publicado originalmente na newsletter Ecossistema TRC Lucrativo, de Flávio Batista. Ler a edição completa no LinkedIn →